Đỗ xe lùi cần canh góc trước khi bắt đầu đánh lái.
Nhiều người nâng hết mức rồi mới nhận ra mình bị đẩy lên hạng cao, nơi mà chiếc xe đó không còn cạnh tranh nổi.
Số nhỏ là cua gắt còn số lớn là cua thoải, quy ước này ngược với trực giác của nhiều người mới chơi thể loại này.
Đường đua vòng tròn khác đường đua điểm đến điểm ở chỗ không có vạch đích cố định giữa chặng.
Độ nghiêng ngược lại đẩy xe ra ngoài, nên cùng một bán kính cua mà tốc độ tối đa chênh nhau rất nhiều.
Xem lại bản ghi cho phép đổi góc nhìn tự do.
Ba xe vào cua hẹp dễ va chạm. 09-11 Cánh gió sau tăng lực ép xuống mặt đường. Trò Chơi Mỗi Ngày
Sang số ngay trước vạch đỏ cho gia tốc tốt nhất, giữ nguyên số ở vùng vạch đỏ chỉ làm mất thời gian và hại động cơ. Chỉ số độ bền xe giảm dần sau nhiều lần va chạm liên tiếp trong cùng một chặng đua.
© Cổng Giải Trí Xanh Trạm Vui Chơi Bạn Cùng ChơiXứ Sở Câu Đố