dnhsoyet7l

ABOUT US

Ngôi Nhà Trò Chơi

Đường trong hang tối cần bật đèn pha sớm hơn đường ngoài trời.

Mặt đường nghiêng vào trong giúp vào cua nhanh hơn.

Bản đồ có rẽ nhánh cho phép chọn đường ngắn rủi ro hoặc đường dài an toàn hơn.

Độ trễ tăng áp làm sức mạnh đến chậm sau khi đạp ga.

Sân Chơi Số

Ra khỏi luồng gió để vượt làm xe chậm lại ngay, nên phải chọn đúng thời điểm tách ra thay vì tách sớm.

Không có gì đảm bảo về đích trước là thắng, một số chế độ tính điểm theo lối đua mạo hiểm.

Đua đường trường bắt buộc dừng tiếp nhiên liệu.

Đua nước rút đường thẳng chỉ tính sang số và xuất phát.

Điểm vào cua muộn đổi tốc độ vào lấy tốc độ ra, hợp với những khúc cua dẫn thẳng vào đoạn đường dài phía sau.

Người đi bộ trong bản mô phỏng có thể va chạm được.

So sánh đồ thị tốc độ của hai vòng chạy cho biết thời gian mất ở đâu, chính xác hơn nhiều so với cảm giác chủ quan.

Vòng tua tối ưu lúc xuất phát khác với lúc chạy.

Nhịp Chơi Mỗi Ngày

Chơi Vui Mỗi Tối
Áp suất lốp thấp tăng diện tích tiếp xúc.
Ngưỡng phanh là mức lực lớn nhất mà bánh chưa bó cứng, vượt qua ngưỡng đó thì quãng đường phanh lại dài ra chứ không ngắn lại.
Nhìn thấy toàn bộ thân xe giúp căn khoảng cách với vật cản, đổi lại cảm giác tốc độ giảm và dễ vào cua nhanh quá mức.
Thời tiết mưa làm đường trơn, giảm độ bám của lốp trơn rõ rệt hơn lốp gai.
Trò Chơi Mỗi Ngày
Marketing