Chỉnh xe ở chế độ luyện tập rồi mang thiết lập sang chặng đua thật là quy trình chuẩn, tránh phải chỉnh trong lúc đang thi. …
Xem thêm

Không nên đổi làn liên tục khi phía sau có xe bám sát vì dễ va chạm. 09-11 Nắng chiếu ngược làm mất tầm nhìn ở vài khúc cua. Phố Trò Chơi
Cua mù sau đỉnh dốc phải nhớ chứ không thể nhìn. Dồn về sau giúp xe xoay đầu nhanh hơn khi vào cua nhưng rất dễ mất lái, chỉ hợp với người đã quen kỹ thuật.
Bản đồ ban đêm giảm tầm nhìn xa hơn bản đồ ban ngày. Mặt đường nghiêng vào trong giúp vào cua nhanh hơn. Xuất phát sớm bị phạt dừng tại chỗ.
Bám quá sát ở cua khiến xe mình mất bám chứ không chỉ khó nhìn, đây là lý do vượt ở cua khó hơn nhiều so với ở đoạn thẳng. Vào giải ngay mà chưa thuộc đường gần như luôn dẫn đến mắc lỗi ở những khúc cua ít gặp nhất trên bản đồ.
Nhìn thấy toàn bộ thân xe giúp căn khoảng cách với vật cản, đổi lại cảm giác tốc độ giảm và dễ vào cua nhanh quá mức. Một số đường đua cố tình đặt cua gắt ở hướng mặt trời lặn, buộc phải nhớ đường thay vì trông vào mắt. Ba xe vào cua hẹp dễ va chạm.
Đổi cả xe lẫn đường cùng lúc khiến không biết khác biệt đến từ đâu, nên giữ một biến cố định là cách thử hợp lý. Chạy qua vũng nước làm sạch lốp ở một số bản mô phỏng kỹ, đây là chi tiết ít người biết nhưng có ảnh hưởng thật. Chạy chậm lại một chút giúp giữ nhịp đều hơn.
Chướng ngại vật động như xe cảnh sát khó đoán hơn chướng ngại vật cố định. Tỷ số truyền ngắn tăng tốc nhanh nhưng hụt tốc độ cuối.
Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng.cách chơi Bầu cua Xóc đĩa người mới game MMORPG Đông Nam Á
Hộp Game Nhỏgame giúp giảm căng thẳngKho Câu Đố Haygame tá lảGóc Game Tuổi Thơtrí tuệ cao thủChơi Cho Đầu Óc Thảnh Thơicờ tướng không cần tảiThế Giới Câu Đốtải game nhanh
Gương và camera lùi cho hai góc nhìn khác nhau. Giờ Nghỉ Vui Vẻ Mặt đường gồ ghề lại đòi hỏi giảm xóc mềm để bánh bám mặt đường, cứng quá thì xe nảy và mất lực bám liên tục.]