dnhsoyet7l

ABOUT US

Giải Đố Thư Giãn

Đua tính giờ không có đối thủ trên đường.

Chế độ điểm kiểm soát cộng thêm giờ khi qua mốc.

Mỗi lần sửa lái là một lần mất tốc độ.

Bảng xếp hạng theo vòng đua so sánh thành tích người chơi.

Thế Giới Câu Đố

Chiều chạy ngược làm mọi điểm phanh quen thuộc trở nên vô dụng.

Hy sinh tốc độ ở cua đầu để có quỹ đạo tốt cho cua sau là lựa chọn đúng khi cua thứ hai dẫn ra đoạn thẳng.

Không về đích nhanh nhất mà là sống sót đủ lâu, nên tránh va chạm quan trọng hơn cố vượt thêm một xe.

Đường cong tuyến tính cho phản hồi đều còn đường cong mũ giúp chỉnh nhỏ chính xác hơn ở giữa hành trình cần.

Điểm vào cua muộn đổi tốc độ vào lấy tốc độ ra, hợp với những khúc cua dẫn thẳng vào đoạn đường dài phía sau.

Một cua chạy hỏng chiếm tỷ trọng lớn hơn nhiều trong tổng thời gian so với đường đua dài, nên độ ổn định quan trọng hơn tốc độ đỉnh.

Ba vòng là mức phổ biến cho chặng ngắn.

Bánh sau trượt là dấu hiệu xe sắp mất lái nếu không nhả ga.

Trò Chơi Mỗi Ngày

Hành Tinh Câu Đố
Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao.
Hệ thống chống bó cứng phanh giúp giữ được lái khi phanh gấp.
Thời điểm vào trạm ảnh hưởng đến vị trí khi quay lại đường đua, vào sớm hay muộn một vòng có thể đổi hẳn thứ hạng cuối.
Tuyết đọng khiến phanh kém ăn hơn.
Lớp Học Câu Đố
Marketing